Alla proposta di trasformare la strada in parcheggio serale, i due gruppi rispondono consultando un esperto.
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Sta facendo discutere la proposta dei consiglieri di Area centro destra che hanno chiesto all’amministrazione di far parcheggiare le auto in via Etnea nelle ore serali. Di seguito la replica dei Gruppi Salvaciclisti e Car Pooling.
L’equazione più auto (e quindi più parcheggi) in centro storico più affari per i commercianti a nostro avviso è errata. Secondo noi è vero proprio il contrario: una delle cause della desertificazione del centro, della delocalizazione di attività commerciali e della migrazione verso l’hinterland di parte della popolazione è dovuta in larga misura alla presenza di livelli di traffico intollerabili.
Abbiamo chiesto peró ad un esperto un parere competente. Il prof. Giuseppe Inturri, docente di trasporti all’ Università di Catania, ci ha così risposto.
“La capacità attrattiva del centro storico etneo è nella qualità urbana dei suoi spazi pubblici. Il numero di persone che camminano, passeggiano e vanno in bicicletta lungo le strade è la misura tangibile del successo di una città, della sua capacità di attrarre turisti, nuovi residenti, e quindi attività economiche e sociali, oltre che di tutela dell’ambiente e della salute. La congestione veicolare di cui soffre Catania da anni ha espulso i cittadini dal centro storico (1/4 degli abitanti ha lasciato Catania negli ultimi 40 anni) e i luoghi del commercio. La ricerca dell’efficienza del funzionamento dell’automobile ha prodotto ettari di centri commerciali che collocano Catania ai primi posti in Italia per rapporto tra superfici della grande distribuzione e numero di abitanti. La gente ama trascorrere intere giornate nei centri commerciali perché sono considerati luoghi sicuri, dove lasciare i bambini liberi di passeggiare e giocare senza correre il rischio di essere travolti da un’automobile. Gli spazi della sosta sono esterni agli spazi di questa “finta urbanità.” Trasformare il “salotto buono” della città in un parcheggio non è la strategia adatta per competere con i centri commerciali. Se ogni luogo che vale la pena visitare avesse un numero di parcheggi sufficiente per tutte le persone che desiderano visitarlo, non esisterebbero più luoghi degni di essere visitati.”